Panjelasan Produk
Sababaraha konsumén tiasa gaduh patarosan anu henteuMercedesnganggo turbo atanapi supercharger?
Kompressor mangrupikeun labél Mercedes pikeun mesin superchargedna, sanés turbocharged. Duanana dipaksa induksi pikeun ngaronjatkeun kinerja.
A turbocharger ieu Powered by tekanan knalpot, a "compressor" atawa supercharger ieu Powered by crankshaft nu. Kompresser mangrupikeun nami merek Mercedes pikeun Turbo.
Produk panas14879880015, 1487-988-0015nyaetaS410 turbochargerdipaké dinaMercedes. Bagian CHRA No56417100001,upami anjeun peryogi turbocharger atanapi bagian turbo di antarana mangga wartosan kami.
Punten pigunakeun inpormasi di handap ieu pikeun nangtoskeun naha bagian (s) dina daptar cocog sareng kendaraan anjeun.
Kami di dieu pikeun mantuan Anjeun milih turbocharger ngagantian katuhu jeung boga loba pilihan nu dijieun pikeun nyocogkeun.
SYUAN Part No. | SY01-1022-10 | |||||||
Bagian No. | 14879880015 | |||||||
OE No. | A0090969299 | |||||||
Modél Turbo | S410G | |||||||
Modél mesin | OM457LA-E4, 315kW | |||||||
Aplikasi | Benz Treuk, beus jeung mesin OM457LA-E4, 315kW | |||||||
Suluh | Diesel | |||||||
kaayaan produk | ANYAR |
Naha Milih Kami?
●Unggal Turbocharger diwangun pikeun spésifikasi anu ketat. Dijieun ku 100% komponén anyar.
●Tim R&D anu kuat nyayogikeun dukungan profésional pikeun ngahontal prestasi anu cocog sareng mesin anjeun.
●A rupa-rupa Aftermarket Turbochargers sadia pikeun Caterpillar, Komatsu, Cummins jeung saterusna, siap pikeun kapal.
●SHOU YUAN pakét atanapi packing nétral.
●Sertifikasi: ISO9001 & IATF16949
Kumaha carana abdi tiasa ngajantenkeun turbo abdi langkung lami?
1. Suplai turbo anjeun kalawan oli mesin seger jeung pariksa minyak turbocharger rutin pikeun mastikeun gelar luhur kabersihan dijaga.
2. Fungsi minyak anu pangalusna dina suhu operasi optimum sabudeureun 190 nepi ka 220 derajat Fahrenheit.
3. Masihan turbocharger saeutik waktu pikeun niiskeun handap saméméh shutting off mesin.
Naha Turbo hartosna gancang?
Prinsip kerja turbocharger nyaéta induksi paksa. The turbo forcing hawa dikomprés kana asupan pikeun durukan. Kabayang compressor sareng kabayang turbin dihubungkeun sareng aci, ku kituna péngkolan kabayang turbin bakal ngahurungkeun kabayang compressor, turbocharger dirancang pikeun muterkeun dina 150.000 rotations per menit (RPM), nu leuwih gancang ti paling mesin bisa balik. kacindekan, turbocharger bakal nyadiakeun leuwih hawa rék dilegakeun dina durukan sarta ngahasilkeun kakuatan leuwih.