Aftermarket Caterpillar C300G071 Turbocharger 178468 Mesin 3516B, 3126B

barang:Caterpillar C300G071 Turbocharger Anyar

Nomer Bagian:178468, 171636

Nomer OE:193-5867, 0R7569, 198-8717,192-0949

Modél Turbo:C300G071

Mesin:3516B, 3126B, 3126E

BBM:Diesel

Kirim surélék ka kami

Rincian produk

INFO LANJUTNYA

Panjelasan Produk

Turbocharger sareng sadaya komponén kalebet kit turbo sadayana sayogi.
Kendaraan bakal balik deui ka kinerja puncak sareng pangeusi turbo-panggantian énggal-énggal ieu.

Punten pigunakeun inpormasi di handap ieu pikeun nangtoskeun naha bagian (s) dina daptar cocog sareng kendaraan anjeun. Kami di dieu pikeun mantuan Anjeun milih turbocharger ngagantian katuhu jeung boga loba pilihan nu dijieun pikeun nyocogkeun, dijamin, dina alat Anjeun.

SYUAN Part No.				SY01-1093-01
Bagian No.				178468, 171636
OE No.				193-5867, 0R7569, 198-8717,192-0949
Modél Turbo				C300G071
Modél mesin				3516B, 3126B
Aplikasi				2000-12 Treuk Hileud 793 HD sareng 3126E, 3516B Mesin
Suluh				Diesel
kaayaan produk				ANYAR

Naha Milih Kami?

●Unggal Turbocharger diwangun pikeun spésifikasi OEM ketat. Dijieun ku 100% komponén anyar.

●Tim R&D anu kuat nyayogikeun dukungan profésional pikeun ngahontal prestasi anu cocog sareng mesin anjeun.

●Rupa-rupa Turbocharger Aftermarket sayogi pikeun Caterpillar, Komatsu, Cummins sareng saterasna, siap dikirimkeun.

●SYUAN pakét atawa packing nétral.

●Sertifikasi: ISO9001 & IATF16949

● 12 jaminan bulan

saméméhna: Cummins Turbo Aftermarket Pikeun 3594134 KTA19 Mesin

Teras: KTR130 Turbo Komatsu 6502-52-5040 Turbocharger sareng mesin SAA6D170E-5A

Kumaha carana abdi tiasa ngajantenkeun turbo abdi langkung lami? 1. Suplai turbo anjeun kalawan oli mesin seger jeung pariksa minyak turbocharger rutin pikeun mastikeun gelar luhur kabersihan dijaga. 2. Fungsi minyak anu pangalusna dina suhu operasi optimum sabudeureun 190 nepi ka 220 derajat Fahrenheit. 3. Masihan turbocharger saeutik waktu pikeun niiskeun handap saméméh shutting off mesin. Naha Turbo hartosna gancang? Prinsip kerja turbocharger nyaéta induksi paksa. The turbo forcing hawa dikomprés kana asupan pikeun durukan. Kabayang compressor sareng kabayang turbin dihubungkeun sareng aci, ku kituna péngkolan kabayang turbin bakal ngahurungkeun kabayang compressor, turbocharger dirancang pikeun muterkeun dina 150.000 rotations per menit (RPM), nu leuwih gancang ti paling mesin bisa balik. kacindekan, turbocharger bakal nyadiakeun leuwih hawa rék dilegakeun dina durukan sarta ngahasilkeun kakuatan leuwih.