Otomotifturbocharger nyaéta téknologi anu ngagunakeun gas buang anu dikaluarkeun tina mesin pikeun ngajalankeun kompresor hawa. Bisa ningkatkeun volume asupan ku compressing hawa, kukituna ngaronjatkeun kakuatan kaluaran jeung efisiensi mesin.
Numutkeun mode nyetir, éta bisa dibagi kana supercharger mékanis jeung turbocharger. Supercharger mékanis nyaéta compressor hawa anu didorong ku crankshaft atanapi sabuk mesin. Bisa nyadiakeun éfék boosting stabil, tapi ogé bakal meakeun bagian tina kakuatan mesin sarta ngaronjatkeun beurat sarta biaya mesin. Turbocharger mangrupa compressor hawa disetir ku gas knalpot mesin. Bisa ngagunakeun énergi gas haseup pikeun ngaronjatkeun efisiensi mesin, tapi ogé bakal ngahasilkeun lag jeung noise tangtu.
Numutkeun bentuk struktural, éta tiasa dibagi kana turbocharger tunggal sareng turbocharger kembar. A turbocharger tunggal nujul kana supercharger kalawan ngan hiji turbin jeung hiji compressor. Éta ngagaduhan struktur anu saderhana sareng gampang dipasang. Ieu cocog pikeun mesin leutik-pindahan atawa low-daya. A turbocharger kembar nujul kana supercharger dua turbin jeung dua compressors. Éta ngagaduhan struktur anu rumit sareng sesah dipasang. Ieu cocog pikeun badag-pindahan atawa mesin-daya tinggi. Turbocharger kembar bisa dibagi jadi dua jenis: paralel jeung runtuyan. Urut nujul kana dua turbocharger gawe dina waktos anu sareng, sarta dimungkinkeun nujul kana dua turbocharger gawe dina runtuyan.
Numutkeun metodeu kontrol, éta tiasa dibagi kana turbocharger tetep sareng variabel. Turbocharger maneuh nujul kana sudut turbin agul jeung wangun nu maneuh. Kauntungannana nyaéta struktur basajan sareng béaya rendah. Kalemahanna nyaéta yén éta henteu tiasa disaluyukeun dumasar kana kagancangan sareng beban mesin, sareng gampang ngahasilkeun lag sareng over-boost. Variabel turbocharger nujul kana sudut turbin agul jeung wangun anu variabel. Kauntungannana nyaéta yén éta tiasa disaluyukeun dumasar kana laju mesin sareng beban pikeun ningkatkeun pangaruh dorongan. Karugianna nyaéta struktur anu kompleks, biaya tinggi, sareng pangropéa anu sesah.
Kamihiji eprodusén xcellent tinaaftermarketturbochargers jeung bagian turbo di Cina, Kalawan 20 taun pangalaman manufaktur profésional di industri ieu, urang nampi IS09001 na IATF16949 certifications dina 2008 sarta 2016. rentang produk urang nyertakeun leuwih ti 15000 replacemen titems pikeunCummins,Hileud,Komatsu,Hitachi,Volvo,John kijange,Perkins,Isuzu,YanmerjeungBenzbagian mesin.Upami Anjeun gaduh sababaraha kabutuhan, mangga ngarasa Luncat ngahubungan kami!
waktos pos: Jul-12-2024