TurboChargersKadatangan dina genep desain utama, masing-masing nawiskeun miung anu unik sareng kakurangan.
Turbo tunggal - konfigurasi ieu biasana dipendakan dina jalur inline kusabab posisi palabuhan raga dina hiji sisi. Éta tiasa cocog sareng ngaleuwihan kamampuan detak tina Twin-Turbo
Twit turbo - biasana padamelan dina v mesin nganggo set palabuhan duaan, tembin twin umumna diposisikan dina unggal sisi bay. Nanging, kawin sareng perenah-v panas, aranjeunna aya dina mesin dialley. Thevering dua turbos ngamungkinkeun panggunaan turbin anu langkung alit, nyaéta méréskeun band kakuatan sareng ningkatkeun torsi-tungtung rendah
Turbo gulung twin - desain ieu damel dua hiji jalan kulit anu misah kana turbo, sacara efektif-éféktasii mugi ku klep inflasi. Masangkeun deui pomplindter non-berturut-turut ngaleungitkeun gangguan di laju gas ngahalangan, nungtun perbaikan pagelaran pangabutuh dina turbo tunggal. Mesin retrofititt anu mimitina dirancang pikeun difos gulung kembar
Variebering turbo's-twin - ngawangun kana kauntungan kinawin tina turbo twin twin, variabel ukuranana tarikna turbo-garansi anu ngandung turboRed anu kadua. Turblison ieu tiasa ngajalankeun mandiri pikeun ngaoptimalkeun laju faksif atanapi babarengan pikeun ngahasilkeun kakuatan maksimal, ngiringan rés jangan anu langkung luhur jangkauan anu khusus. TurboChargers CORRE-Tembin ngagabungkeun kaunggulan anu leutik sareng ageung bari mitigating kakurangan anu alami.
Variolah Geométry Turbo - dilengkepan van bergelikasi ngurilingan turbin, nawarkeun band kakuatan. Vanso tetep anu sacara umum diblopkeun salami mesin rpm lada, mastikeun spohard gancang, sareng terbuka salami mesin rpm pikeun ngalambatkeun prestasi dina mesin nganggo mesin pesta. Sanaos ieu, variabel geometri Golometri ngenalkeun pajeulal tambah, nuju ningkatkeun tingkatan suku poténsi.
Turbo listrik - bantuan turbo anu dibantosan listrik dina turbin mérek nalika mesin operasi di low rendah sareng gagal ngahasilkeun gas turbo anu cekap pikeun rotasi turbo anu cekap pikeun rotasi turbo anu cekap pikeun rotasi turbo. Ngaganti motor listrik sareng batré tambahan, e-turbos ngenalkeun pajeulit sareng beurat.
Di Louyuan, urang gaduh garis lengkep pikeun ngahasilkeun Turboocharger Tinggi, tapi ogé ogé turbo sapertoskartrij, roda turbin, roda kompresor, ngalereskeun kit Sareng dugi ka sakitar dua puluh taun. Salaku profésionalPabrikan Turbochartger di Cina, produk urang tiasa diterapkeun kana rupa-rupa kendaraan. Di Shounian, urang nyayogikeun konsumén urang kalayan produk anu pangsaéna sareng jiwa.
Waktu Post: Oktober 24-203