Komposisi struktur jeung prinsip turbocharger

Gas knalpotturbocharger diwangun ku dua bagian: turbin gas buang jeungkompresor. Sacara umum, turbin gas knalpot aya di sisi katuhu sareng compressor aya di sisi kénca. Aranjeunna coaxial. The casing turbin dijieunna tina alloy matak panas-tahan. Tungtung inlet hawa disambungkeun ka pipa knalpot silinder, sarta tungtung outlet hawa disambungkeun ka port knalpot engine solar. Tungtung inlet hawa tina compressor disambungkeun ka filter hawa tina inlet hawa mesin solar, sarta tungtung outlet hawa disambungkeun ka pipa inlet hawa silinder.

1716520823409

1. Turbin gas buang

Turbin gas buang biasana diwangun ku aperumahan turbin, ring nozzle jeung impeller digawé. Ring nozzle diwangun ku ring jero nozzle, cingcin luar jeung bilah nozzle. Saluran anu dibentuk ku bilah nozzle nyusut tina inlet ka outlet. Impeller kerja diwangun ku turntable sareng impeller, sareng bilah kerja dipasang dina ujung luar turntable. Cincin nozzle sareng impeller kerja anu caket ngabentuk "panggung". Turbin anu ngan ukur hiji tahap disebut turbin tahap tunggal. Kalolobaan supercharger ngagunakeun turbin single-tahap.

Prinsip kerja turbin gas buang nyaéta kieu: Nalika étamesin solar berpungsi, gas haseup ngaliwatan pipa knalpot sarta ngalir kana ring nozzle dina tekanan sarta suhu nu tangtu. Kusabab aréa saluran ring nozzle laun turun, laju aliran gas haseup dina ring nozzle naek (sanajan tekanan sarta suhu turun). Gas haseup-speed tinggi anu kaluar tina nozzle asup kana saluran aliran dina bilah impeller, sareng aliran hawa kapaksa ngahurungkeun. Alatan gaya centrifugal, aliran hawa tekenan ka arah beungeut kerung tina sabeulah sarta nyoba ninggalkeun agul, ngabalukarkeun bédana tekanan antara surfaces kerung jeung gilig agul. Gaya hasilna tina bédana tekanan nu nimpah sagala wilah ngahasilkeun dampak torsi dina aci puteran, ngabalukarkeun impeller muterkeun dina arah torsi, lajeng Gas knalpot ngalir kaluar ti impeller discharged ti liang knalpot ngaliwatan puseur turbin.

2. Kompresor

Kompresor utamana diwangun ku inlet hawa, impeller kerja, diffuser sareng perumahan turbin. Thekompresor nyaeta coaxial jeung turbin gas knalpot sarta didorong ku turbin gas knalpot pikeun muterkeun turbin kerja di speed tinggi. Turbin kerja mangrupikeun komponén utama compressor. Ieu biasana diwangun ku kabayang pituduh angin maju-melengkung jeung kabayang gawe semi-buka. Dua bagian masing-masing dipasang dina aci puteran. Wilah lempeng disusun sacara radial dina roda kerja, sareng saluran aliran udara anu dilegakeun kabentuk antara unggal sabeulah. Alatan rotasi kabayang gawe, hawa asupan dikomprés alatan gaya centrifugal sarta dialungkeun ka ujung luar kabayang gawe, ngabalukarkeun tekanan, suhu jeung laju hawa naek. Nalika hawa ngalir ngaliwatan diffuser, énergi kinétik hawa dirobah jadi énergi tekanan alatan éfék difusi. Dina knalpotperumahan turbin, énergi kinétik hawa ieu laun dirobah jadi énergi tekanan. Ku cara kieu, dénsitas hawa asupan mesin solar sacara signifikan ningkat ngaliwatan compressor nu.


waktos pos: May-24-2024

Kirim pesen anjeun ka kami: