Catetan ulikan ngeunaan turbocharger

Sistem rotor-bearing simulator dioperasikeun bari diposisikan dina sagala rupa orientasi.Tés salajengna réngsé pikeun nunjukkeun kamampuan bantalan foil dorong miniatur ogé.Korélasi anu saé antara pangukuran sareng analisa dititénan.waktos akselerasi rotor pisan pondok ti sésana ka speed maksimum ogé diukur.Simulator uji paralel parantos dianggo pikeun ngumpulkeun langkung ti 1000 siklus ngamimitian-eureun pikeun nunjukkeun kahirupan bantalan sareng palapis.Dumasar kana tés anu suksés ieu, diperkirakeun yén tujuan ngembangkeun turbocharger bébas minyak sareng mesin turbojet leutik anu beroperasi dina kecepatan luhur sareng umur panjang bakal kahontal.

Sarat pikeun pagelaran luhur, bantalan umur panjang pikeun kelas mesin anyar ieu parah.Bantalan unsur rolling konvensional ditantang pisan ku laju sareng kapasitas beban anu diperyogikeun.Salaku tambahan, kecuali cairan prosés tiasa dianggo salaku pelumas, sistem pelumasan éksternal ampir pasti.

Ngaleungitkeun bantalan anu dilumasi minyak sareng sistem suplai anu aya hubunganana bakal nyederhanakeun sistem rotor, ngirangan beurat sistem, sareng ningkatkeun kinerja tapi bakal ningkatkeun suhu kompartemen bantalan internal, anu pamustunganana bakal meryogikeun bantalan anu tiasa beroperasi dina suhu ngadeukeutan 650 ° C sareng dina kecepatan anu luhur sareng. beban.Di sagigireun salamet hawa ekstrim na speeds, bantalan bébas minyak ogé bakal perlu nampung kaayaan shock sarta geter ngalaman dina aplikasi mobile.

Kamungkinan nerapkeun bantalan foil anu patuh kana mesin turbojet leutik parantos nunjukkeun dina kaayaan suhu, shock, beban, sareng laju anu lega.Tés ka 150.000 rpm, dina suhu bearing luhur 260 ° C, dina beban shock ka 90g jeung orientations rotor kaasup 90 deg pitch and roll, kabéh réngsé junun.Dina sagala kaayaan anu diuji, rotor anu dirojong ku bantalan foil tetep stabil, geter rendah, sareng suhu bantalan stabil.Gemblengna, program ieu nyayogikeun latar tukang anu dipikabutuh pikeun ngembangkeun turbojet lengkep tanpa minyak atanapi mesin turbofan efisiensi tinggi.

Rujukan

Isomura, K., Murayama, M., Yamaguchi, H., Ijichi, N., Asakura, H., Saji, N., Shiga, O., Takahashi, K., Tanaka, S., Genda, T., sareng Esashi, M., 2002, "Pamekaran Microturbocharger sareng Microcombustor pikeun Tilu-
Turbin Gas Diménsi dina Microscale, ASME Paper No.. GT-2002-3058.


waktos pos: Jun-28-2022

Kirim pesen anjeun ka kami: