Di dunya, Tujuan utama nyaéta pamutahiran ékonomi bahan bakat tanpa berkorban ngeunaan kriteria prinérén anu sanés. Mimiti di partueter parameter paramekone vaned nunjukkeun yén perbaikan efisiensi dina daérah operasi anu aya dimungkinkeun dina biaya lebar peta. Nyimpulkeun tina hasil tilu geometries variabel variabel sareng vararing distortratitas dumasar kana bédana palatu ngiringan. Hasil tina tes gas panas sareng Rig ujian uji nunjukkeun yén sadaya sistem segrisi ningkatkeun samobatan langkung semukur ku jinis pengembangan bahan utama dina mesin pangropéa.
TABMAYE tambahan diwakilan ku peryogikeun anu cekap, émisi mising anu rendah sareng kamampuan panglemén anu saé. Ku sabab éta, desain sistem komprési sok kompromi kompromi antara efisiensi anu luhur, reys baker peta anu luhur, beurat karugian anyoda ku kituna imprek. Serangga ieu sumber dasar tina desain kompperor ku ngenalkeun Géometri Victetry tiasa ngirangan biaya pangpayunna anu ngajual perumukan anu paling kagungan ngeunaan mesin tugas. Jajan tina klasar rescirovulasi ditulis dina kolokbarsi mobil panénik, compressor nganggo Géométri banté umum henteu mendakan cara pikeun produksi pikeun invetacara normal anu dilakukeun dina widang ieu.
Tilu pendompresss variabel kapas parantos dikembangkeun sareng tujuan ningkatkeun ékonomi bahan bakar biaya tugas-tugas beurat pikeun getihan, torqat wanci sareng durabilitas sareng daya tahan sareng tahan. Dina léngkah anu munggaran, sarat pikeun mesinna ngeunaan panggung kompressor anu diturunkeun sareng titik operasi konstressors anu paling relevan diidentifikasi. Rentang nyetir utama treuk panjang anu pakait sareng titik anu operasi dina babandingan tekanan tinggi sareng ngalir massa rendah. Rugi aerodynamik kusabab sudut alur pisan tangfents dina besar differer anu teu aya gunana dina peran anu dominan dina kisaran operasi ieu.
Rujukan
Bender, werner; Patut, bérambold: VTG turbointher pikeun aplikasi solar komérsi komérsial kalayan prestasi anu luhur. 8. Auufladetchischis konferenze. Dresden, 2002
Boemer, a; Goettche-goto, h.-c. ; Kipke, p; Kleuser, r; Nyalian, b: zreisfige aufladskonzepte Fuer einen 7,8-liter tice4-jam. Auffll4fechichrische Konferenze. Dresden, 2011
Waktu Post: Mar-29-2022