Peta anyar dumasar kana panggunaan paramerer konservatif salaku kakuatan Turbochartger sareng aliran massa turbin pikeun ngajelaskeun pagelaran turbin dina sagala posisi vgt. Kurva diala dijampah akurat sareng polynomial quadicatic sareng téhnik interpolasi saderhana masihan hasil anu tiasa dipercaya.
Turunkeun laju dina pamekaran mérek anu ngadamel efisiensi anu langkung saé sareng émosi handap dumasar kana kanaékan kaluaran daya dina mesin ngaleupaskeun. Dina raraga ngahontal kaluaran anu ageung ieu diperyogikeun pikeun nambahan tekanan. Dina dekade anu terakhir, variabel gigi geom rachrob (Vgt)
Desain anu katuhu sareng gandakan sistem turboCharging ka mesin durukan internal gaduh masalah modal pikeun paripolah anu leres. Anu langkung khusus, mangrupikeun famtern dina prosés éta g gas sareng nalika mesin trans épéktip
Ciri turbin anu pas akibat sareng fungsi polynomial quadratik. Fungsi ieu gaduh Prositas pikeun terus-terusan bénten sareng tanpa disirciuuit. Bedana antara paripolah turin handapeun stabil atanapi dina kaayaan malél, ogé fenomena mindahkeun panas dina turbin masih aya dina panalungtikan. Kiwari, henteu aya solusi anu gampang pikeun ngabéréskeun masalah ieu dina kode 0D. Perwakilan anyar nganggo paramerer konservatif anu kirang sénsitip kana épékna. Janten hasil anu dipentol anu langkung dipercaya sareng pas akurasi sadayana simulasi mesinminya ningkat.
Rujukan
J. Galindo, Keperi, Cetiment, C.CHiola, A. Tissira, J. Portaler, penilaian A mesin solar laut J. Dosa. 49 (1/2/3) (2009).
Waktu Pasang: APR-18-2022