Ngajalikeun catetan VGT Turbocharger

Sadaya Peta kompressor dievaluasi ku bantuan kritéria diturunkeun nalika sipatna analisa. Éta bisa kudu ditingal yén henteu aya bédana palebahif anu ningkatkeun efektif kosacara utama nalika ngajaga stabilitas mesin bengkung. Ieu mangrupikeun hasil tina lebar Peta anu ngirangan nalika dianggo diffuser sirna. Hasil ogé nunjukkeun yén teu aya pangaruh anu kana input kerja khusus impeller panyipatan nalika dieduser sirkir anu aya parameter desain anu dirawat. Laju impeller dina rasio tekanan anu ditangtukeun sahingga ngan ukur fungsi bédana efektif diturunkeun ku cara nganggo diffuser. Tujuan tina kredretrior variabel variabel khusus sacara émosiisi dina kisaran nyetir dina cara nyetir bandang nalika manjangkeun operasi massa sareng ngorbankeun operasi mass anu disandian sareng nalika mesin serikat.

Tilu compressi variabel parantos dikembangkeun sareng tujuan pikeun ningkatkeun ékonomi suluh tina mesin anu beurat dina kisaran utama

Puncak Tenggara, stabilitas stabil sareng daya tahan. Dina léngkah anu munggaran, sarat pikeun mesinna ngeunaan panggung kompressor anu diturunkeun sareng titik operasi konstressors anu paling relevan diidentifikasi. Rentang nyetir utama treuk panjang anu pakait sareng titik anu operasi dina babandingan tekanan tinggi sareng ngalir massa rendah. Rugi aerodynamik kusabab sudut alur pisan tangfents dina besar differer anu teu aya gunana dina peran anu dominan dina kisaran operasi ieu.

Dina raraga ningkatkeun ékonomi bakar tanpa berkorosan hajat konstrain mesin deui, geometri. Diucapkeun pikeun mindtikeun peta bujur tekanan dina bentuk tekanan tekanan anu ditetepkeun di antios tekanan depresi anu ditumbuk.

 

Rujukan

Boemer, a; Goettche-goto, h.-c. ; Kipke, p; Kleuser, r; Nyalian, b: zreisfige aufladskonzepte Fuer einen 7,8-liter tice4-jam. Auffll4fechichrische Konferenze. Dresden, 2011


Waktu Post: Mei-05-2022

Kirim pesen anjeun ka urang: