Ningkat perhatian anu dibayar ku masarakat global ka ngaluarkeun perlindungan lingkungan.
Salaku tambahan, ku taun 2030, émisionion Co.
Koordiks maénkeun peran penting dina pamekaran sosial dina dinten ayeuna, kumaha ngontrol émisisi Ko2 rék topik anu dipikabutuh. Kukituna, metode nambahan pikeun ngirangan émisi tur bochingger COC. Sadaya konsep anu ngagaduhan tujuan anu umum: Ngalaksanakeun Supercharging anu cekap dina konsumsi kénging-kénging tina mesin anu sami tina waktos anu sami sareng waktos anu sami sareng titik operasi anu tiasa janten jalan anu dipercaya.
Bahan hibrida ngabutuhkeun pamisaran beungkeut efisiensi-efisiensi upami aranjeunna pikeun ngahontal nilai CO2 anu dipikahoyong. Kandaraan listrik pinuh (EV) Bundum gancang dina halilasi dina dasar monetil anu penting sareng insentif sanés sapertos aksés kota anu sanés.
Ngawét target CO2 anu langkung ketat, naékna kolékaéh kandelolan beurat dina bagean SHV Alat Alat-penyemburisasi dikembangkeun saluran.
Sagi utama pangembangan tersiu dina mesin bensi geoline minangka éren kinisi geometri, énkrésis, treuk éncarasi milawisna milokan faktor-faktor, sareng mesin solar. Ngahasilkeun turboChidger ngaleungitkeun konstrain anu peryogi turbin leutik kalayan efisiensi anu alus
Rujukan
Eichler, f .; Demmeldaer-ebner, w .; Siobald, j .; Striebel, b .; Hoffmeyer, h .; KREFT, m .: Stre211 ea211 TSI Evo ti Volkswagen. 37th International Symposhum Mobil, Syurhk, Wina, 2016
Dukeur, j .; Rodríguez, f .: béngsin ngalawan solar, ngabandingkeun tingkat émisi mop Online: https://theicCT.org/site/default/fles/plublicationss/gas_v_diesel_ceel_2019035035503550301032503.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.17503
Waktu Post: Feb-26-2022